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2017-T4 Barre ronde en aluminium à haute résistance à la découpe pour l'assemblage d'aéronefs

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Chine ShanXi TaiGang Stainless Steel Co.,Ltd certifications
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2017-T4 Barre ronde en aluminium à haute résistance à la découpe pour l'assemblage d'aéronefs

2017-T4 Barre ronde en aluminium à haute résistance à la découpe pour l'assemblage d'aéronefs
2017-T4 Barre ronde en aluminium à haute résistance à la découpe pour l'assemblage d'aéronefs

Image Grand :  2017-T4 Barre ronde en aluminium à haute résistance à la découpe pour l'assemblage d'aéronefs

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Jiangsu, Chine
Nom de marque: TGPX
Certification: ISO 9001:2015, AMS 4118, ASTM B211
Numéro de modèle: 2017-T4-RB
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 300 kilogrammes
Prix: USD 3.50-5.80 / Kilogram
Détails d'emballage: Enduit d'huile antirouille, enveloppé de papier kraft imperméable, emballé dans une caisse en co
Délai de livraison: 5 jours ouvrables pour le stock, 15-25 jours pour la production
Conditions de paiement: T/T, LC, PayPal, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 25 000 kilogrammes par mois
Contact

2017-T4 Barre ronde en aluminium à haute résistance à la découpe pour l'assemblage d'aéronefs

description de
Alliage: 2017 (AlCu4MgSi) Caractère: T4 (Solution Traitée Thermiquement, Vieilli Naturellement)
Résistance à la traction: ≥ 390 MPa Limite d'élasticité: ≥ 245 MPa
résistance au cisaillement: ≥ 235 MPa Élongation: ≥ 12%
Dureté: ≥ 105 HB Plage de diamètre: 6 mm - 150 mm
Longueur: Pour les véhicules à moteur à combustion Surface: Finition du moulin / Poli
Standard: AMS 4118, ASTM B211, EN 573-3, GB/T 3191 Application: Rivets pour avions, boulons structurels, fixations à cisaillement élevé, composants d'assemblage
Mettre en évidence:

Barres en aluminium pour fixations aérospatiales

,

2017-T4 Barre de cisaillement haute

,

Alliage de qualité rivets aéronautiques

Barre en aluminium ronde de qualité de fixation aérospatiale 2017-T4
La barre d'aluminium ronde 2017-T4 est un produit de qualité aérospatiale en alliage de cuivre spécialement conçu pour la fabrication de fixations mécaniques de haute résistance utilisées dans l'assemblage structurel des avions.Également connu sous sa dénomination européenne AlCu4MgSi, cet alliage contient environ 4% de cuivre comme élément d'alliage principal, ce qui améliore considérablement la résistance au cisaillement et la machinabilité par rapport aux alliages standard d'aluminium-magnésium-silicium.
La température de T4 est obtenue par traitement thermique par solution, suivi d'un vieillissement naturel à température ambiante,d'une résistance mécanique élevée combinée à la ductilité requise pour les opérations de laminage à froid et de laminage à filCet alliage est la norme de l'industrie pour la production de rivets en aluminium massif, fixations de type Hi-Lok, verrous,et d'autres composants de joints structurels aérospatiaux pour lesquels des performances fiables de cisaillement et une résistance à la corrosion sont des exigences essentielles.
Conformément aux spécifications AMS 4118 et ASTM B211, les barres 2017-T4 sont soumises à des tests de qualité rigoureux, y compris une inspection ultrasonique, une vérification de la conductivité,et validation des propriétés mécaniques pour assurer la conformité avec les normes de l'industrie aérospatiale.
Principales caractéristiques
  • Résistance supérieure au cisaillementUne résistance au cisaillement minimale de 235 MPa assure un transfert de charge fiable dans les joints structurels des aéronefs rivés et boulonnées, empêchant ainsi la défaillance des fixations sous des charges et des vibrations dynamiques en vol.
  • Composition en alliage de cuivreLa teneur en cuivre de 4% offre une résistance d'environ 25% supérieure à celle de l'alliage 6061-T6, tout en maintenant une résistance à la corrosion adéquate pour les applications aérospatiales protégées.
  • Excellente forme à froidLe tempérament T4 présente une bonne ductilité avec un allongement minimum de 12%, ce qui permet des opérations de roulement à froid, de forgeage à contrecœur et de laminage au fil sans fissuration ni recours à un recuit intermédiaire.
  • Machinage régulierL'ajout de cuivre améliore les caractéristiques de rupture des copeaux lors des opérations de tournage automatique du tour, permettant une production à grande vitesse de blancs de fixation de précision avec une excellente finition de surface.
  • Certifié dans l'aérospatialeLa traçabilité complète des matériaux par AMS 4118 avec des certificats d'essai de broyeur documentant l'analyse chimique, les propriétés de traction, la résistance au cisaillement et les résultats de l'inspection par ultrasons pour chaque lot de production.
  • Durcissement par l'âge naturelLe tempérament T4 continue à développer progressivement sa résistance à température ambiante après traitement par solution, atteignant des propriétés mécaniques stables en 4 à 7 jours pour des performances de fabrication prévisibles.
Spécifications techniques
Paramètre Spécification
Désignation des alliages Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement en matières premières.
Température T4 (traitement thermique par solution, vieillissement naturel)
Composition chimique (Cu) 30,5% à 4,5%
Composition chimique (Mg) 00,40 à 1,0%
Composition chimique (Si) 00,20 à 0,8%
Résistance à la traction (Rm) ≥ 390 MPa
Résistance au rendement (Rp0,2) ≥ 245 MPa
Résistance au cisaillement ≥ 235 MPa
L'allongement (A50) ≥ 12%
Dureté ≥ 105 HB
Densité 20,79 g/cm3
Conductivité électrique 33 à 38% de la SCI
Plage de diamètre 6 mm - 150 mm
Longueur 1000 mm - 4000 mm (coupe à la longueur disponible)
Finition de surface Finition de broyeur / poli / anodisé
Normes applicables Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement en matières premières.
Applications
Les barres d'aluminium rondes 2017-T4 sont principalement utilisées dans l'industrie de la fabrication de fixations aérospatiales pour la production de composants de joints structurels critiques.Les rivets solides fabriqués à partir de cet alliage sont largement installés dans les panneaux de peau du fuselage d'avion, les attaches de côtes d'aile, et les connexions entre les cordons et le cadre où des milliers de fixations doivent transférer de manière fiable des charges structurelles tout au long de la durée de vie de l'aéronef.
L'alliage est également communément spécifié pour la production de broches Hi-Lok, de verrous et de fixations aveugles utilisés dans les châssis d'avions commerciaux, y compris les Boeing 737, Airbus A320 et les plates-formes à réaction régionales.Au-delà des applications aérospatiales, les barres 2017-T4 sont utilisées dans les fixations automobiles hautes performances pour le montage de châssis de sport automobile, les systèmes de fixation de blindage des véhicules,et ensembles mécaniques de précision où une résistance à la cisaillement élevée et un poids léger sont simultanément requis.
Les fabricants de fixations transforment généralement le matériau en blocs de rivets ou en préformations de boulons, puis effectuent le laminage des fils, l'usinage des tiges,et procédés de traitement de surface, y compris revêtement de conversion chimique à l'alodine ou anodisation à l'acide sulfurique pour améliorer la protection contre la corrosion.
Emballage et assurance qualité
Each 2017-T4 round aluminum bar receives a protective anti-rust oil coating and is individually wrapped in VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) paper to prevent surface oxidation during storage and transitLes barres sont emballées dans des boîtes en contreplaqué sans fumigation répondant aux normes phytosanitaires internationales ISPM 15, avec des séparateurs entrelacés empêchant les dommages par contact de surface entre les barres individuelles.
Chaque expédition est accompagnée d'un certificat d'essai EN 10204 3.1 de l'usine documentant l'analyse complète de la composition chimique, les résultats des essais de traction, les valeurs de résistance au cisaillement, les mesures de dureté,et rapports d'inspection par ultrasonsNotre système de gestion de la qualité assure la traçabilité complète des matériaux à partir de la source certifiée de billets d'aluminium en passant par l'extrusion, le traitement thermique, le redressage et les étapes d'inspection finale.
Les numéros d'identification des lots sont marqués en permanence à chaque extrémité de la barre pour une documentation complète de la chaîne de qualité.Les commandes de taille personnalisée et de tolérance spéciale sont exécutées dans un délai de 15 à 25 jours ouvrables.Nous offrons également des services de traitement à valeur ajoutée, y compris la découpe de précision sur longueur, le déchiquetage et le meulage sans centre sur demande pour les clients nécessitant un stock de barres prêtes à l'emploi.

Produit Tag:

Barre ronde en aluminium à haute résistance à la corrosion,

barre ronde en aluminium résistante à la corrosion,

barre ronde en aluminium solide

Coordonnées
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